PID 面试题
共 2 篇真实面经 · 涵盖 途虎 / 小米汽车 等 2 家公司
途虎飞控算法笔试:串级 PID 与 EKF 考点
途虎飞控算法工程师线上笔试记录:共 50 题,含单选、多选、判断、论述题与强制的 C 语言编程,方向偏向工业多旋翼无人机、参考 PX4 工程实践;客观题覆盖实时系统与控制基础、姿态解算、串级 PID 与传感器融合和 EKF,主观题考多旋翼串级控制链路、长航时无人机漂移成因与全套解决方案、工业无人机故障保护策略,编程题要求实现增量式 PID。
小米汽车嵌入式一面:ADC 采样与 DMA、增量式 PID、FreeRTOS 对比裸机、栈溢出与 HardFault
小米汽车嵌入式一面偏 C 语言基础 + RTOS 内核 + 外设驱动 + 控制算法:硬件选型怎么评估、ADC 外设时钟与采样率的区别、ADC + DMA 的转换实现、闭环与开环的区别、PID 三环节与增量式相比位置式的优势、FreeRTOS 相比裸机大循环好在哪、DMA 半传输中断的双缓冲用法、低功耗唤醒后从哪里继续执行、内存对齐、栈溢出排查、HardFault 触发原因、编译优化等级选择、中断里能不能 malloc。